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使用说明

车辆检测器地感线圈安装使用方法(视频)

作者:创始人 日期:2021-01-16 人气:8296

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地感线圈施工规范
 地感线圈作为停车场车牌识别系统的一部分,地面感应线圈用于感应车辆进出。像停车场车牌识别系统一样,它一天24小时运行,其稳定性直接影响停车场的运行。那么,在停车场安装和切割感应线圈时应该注意哪些问题?下面车牌识别厂家给大家做详细的讲解 :
      在切割地面感应线圈之前,首先必须保证50厘米左右没有少量金属物体(如井盖、雨水沟盖板等)。其次,在切割线1米范围内没有高压线;此外,如果切割多个接地感应线圈,线圈之间的间距应大于2米,否则它们会相互干扰。在停车场车牌识别系统安装施工过程中,应保证线圈槽的深度和宽度一致,尽量避免线圈槽突然变深或变浅,或变宽或变窄。切割后,确保线圈槽内没有杂物,尤其是硬物。接近安全岛时,避免铅暴露在路面上。
  安装停车场车牌识别系统的接地感应线圈时,为了防止槽内的导线长时间被硬边和硬角割伤,最好在槽内铺一些细沙;凹槽内的导线应尽可能不产生应力,并应逐个压向凹槽底部;将导线放入槽中后,为了避免线圈外皮被高温熔化,我们尽量用一层细沙覆盖线圈。最后,我们反复倒入融化的沥青,直到它与路面齐平。这样,我们就完成了接地感应线圈的切割和安装。
  虽然地面感应线圈只是停车场的一小部分,但它也关系到停车场的正常运行,还影响到停车场车牌识别系统的使用寿命。因此在切割和安装时也不能马虎。
线圈材料
在理想状况下(不考虑一切环境因素的影响),电感线圈的埋设只考虑面积的大小(或周长)和匝数,可以不考虑导线的材质。但在实际工程中,必须考虑线导线的机械强度和高低温抗老化问题,在某些环境恶劣的地方还必须考虑耐酸碱腐蚀问题。
由于导线一旦老化或抗拉伸强度不够导至导线破损,则检测器将不能正常工作。在实际的工程中,建议采用1.0mm以上铁氟龙高温软导线。 
线圈形状
①矩形安装

通常探测线圈应该是长方形。两条长边与金属物运动方向垂直,彼此间距推荐为1米。长边的长度取决于道路的宽度,通常两端比道路间距窄0.3米至1米。

②倾斜45°安装

在某些情况下需要检测自行车或摩托车时,可以考虑线圈与行车方向倾斜45°安装。

③“8”字形安装

在某些情况下,路面较宽(超过六米)而车辆的底盘又太高时,可以采用此种安装形式以分散检测点,提高灵敏度。

这种安装形式也可用于滑动门的检测,但线圈必须靠近滑动门。

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